{"id":163,"date":"2010-09-18T23:45:50","date_gmt":"2010-09-18T21:45:50","guid":{"rendered":"http:\/\/vitarhojen.nu\/?p=163"},"modified":"2010-09-19T08:50:25","modified_gmt":"2010-09-19T06:50:25","slug":"less-och-en-bunt-med-personliga-rekord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vitarhojen.nu\/?p=163","title":{"rendered":"Less… och en bunt med personliga rekord"},"content":{"rendered":"

Vart lite less redan ig\u00e5r kv\u00e4ll.. det \u00e4r inte s\u00e5 kul att tillbringa kv\u00e4llarna ensam l\u00e4ngre. Less p\u00e5 att inte ha n\u00e5gon att prata med, less p\u00e5 att inte ha n\u00e5gon GPS vilket g\u00f6r att man m\u00e5ste v\u00e4lja st\u00f6rre v\u00e4gar som \u00e4r s\u00e4krare att de \u00e4r skyltade (och detta skulle bli ett st\u00f6rre problem i Polen skulle det visa sig), ja less p\u00e5 det mesta helt enkelt.<\/p>\n

Gav mig av vid nio-tiden och genast vart det felk\u00f6rt men det r\u00e4ttade snabbt till sig. Efter ett par mil motorv\u00e4g (och en avfart tillbaka) s\u00e5 ger jag mig in p\u00e5 dessa roliga tjeckiska landsv\u00e4gar, det blir lite problem i varje ort d\u00e5 jag inte \u00e4r helt s\u00e4ker p\u00e5 hur jag ska ta mig till r\u00e4tt v\u00e4g p\u00e5 andra sidan, men det l\u00f6ste sig oftast bra… N\u00e4r jag f\u00e5r stanna vid r\u00f6tt vid ett v\u00e4garbetes ljus i den lilla byn Busin s\u00e5 \u00e4r det en lokal \"H\u00e4r<\/a>f\u00f6rm\u00e5ga p\u00e5 en R1a som promt ska iv\u00e4g f\u00f6r mig, lite nyfiken vart jag d\u00e5 och t\u00e4nkte att jag h\u00e4nger p\u00e5 honom. Oj vilken v\u00e4g vi kommer fram till, en riktig serpentinv\u00e4g som h\u00e5ller p\u00e5 i ca 6 km. Vi stannade och pratade lite efter det hela, jag ber\u00f6mde den fina v\u00e4gen, han erk\u00e4nde sig lite chockad \u00f6ver att en d\u00e5re med fullt v\u00e4skset kunde h\u00e4nga med. Fast\"Skapligt<\/a> sj\u00e4lvklart skulle jag inte kunna ha h\u00e5llit samma tempo om jag inte hade haft en f\u00f6r\u00e5kare som k\u00e4nde till v\u00e4gen.<\/p>\n

Sen f\u00f6rsvann R1an till v\u00e4nster, jag \u00e5kte och fotade en av kurvorna och sen tog jag till h\u00f6ger in i Polen. H\u00e4r b\u00f6rjade allt kul och bra, sen kom jag till Wroclaw d\u00e4r jag inte hittade en \u00e4nda skylt om hur jag skulle ta mig vidare. Tur man har en iPhone, fast r\u00e4kningen kommer nog inte bli j\u00e4ttekul… Less p\u00e5 att inte vet vart jag skulle s\u00e5 begav jag mig iv\u00e4g \u00e5t ca r\u00e4tt h\u00e5ll, och fastnade i v\u00e4garbete. Tog nog n\u00e4stan en timme att komma f\u00f6rbi det och d\u00e5 var jag \u00e4nd\u00e5 inte p\u00e5 den v\u00e4gen jag ville vara p\u00e5. \u00c5ker vidare p\u00e5 raka landsv\u00e4gar och blir less p\u00e5 det ocks\u00e5. Ska ta en snabb, sen lunch p\u00e5 McDonalds, d\u00e5ren i kassan v\u00e4grar svara p\u00e5 n\u00e5got annat \u00e4n polska, ge tusan i att svara d\u00e5! Blir \u00e4n mer less. Ungef\u00e4r nu s\u00e5 best\u00e4mmer jag mig f\u00f6r att \u00e5ka skapligt n\u00e4ra Gdansk f\u00f6r att bara kunna ta det lungt imorrn, kanske ta en omv\u00e4g f\u00f6r att se n\u00e5got kul eller n\u00e5tt.<\/p>\n

Vips s\u00e5 vart v\u00e4garna mindre sp\u00e5riga och b\u00f6rjade sv\u00e4nga mer, men det j\u00e4ttebra hum\u00f6ret jag hade p\u00e5 bakom R1an vill inte komma tillbaka. N\u00e4r jag ser en skylt (bara en s\u00e5n sak) Gdansk 231 t\u00e4nker jag.. va faan, k\u00f6r p\u00e5 det. S\u00e5 kan jag vara turist imorrn, ta en liten tur med hojen kanske utan v\u00e4skor. S\u00e5 rullar p\u00e5 lite till s\u00e5 vi kommer fram n\u00e5gong\u00e5ng ty det \u00e4r inte varm idag och tillochmed jag k\u00e4nner mig lite frusen. Dessutom \u00e4r v\u00e4gen bl\u00f6t bitvis och regn orkar jag inte med. Efter n\u00e5gon timme f\u00e5r jag ett f\u00f6rv\u00e5nande val. Betalmotorv\u00e4g som \u00e4r 5 mil kortare eller inte… Motorv\u00e4g \u00e4r trist, men jag \u00e4r tr\u00f6tt, hungrig och frusen. Dock \u00e4r det vi detta tillf\u00e4lla ok\u00e4nt vad det kommer kosta och \u00e4ven vad det \u00e4r f\u00f6r hastighetsbegr\u00e4nsningar som g\u00e4ller. De 130 som \u00e4r p\u00e5 andra motorv\u00e4gar verkade det d\u00e5 rakt inte vara.. ingen k\u00f6rde s\u00e5 sakta (knappt tradarna). V\u00e4gen avklarades p\u00e5 s\u00e5 d\u00e4r 40 minuter… Kostade femtiolappen klart v\u00e4rt det (undrar hur kul det skulle varit utan packv\u00e4skor man \u00e4r lite orolig f\u00f6r att ska ramla av…) D\u00e5 kom ett nytt val, Gdansk eller Gdynia? Valet f\u00f6ll p\u00e5 Gdynia f\u00f6r d\u00e4r vet jag vart det finns en bra hotell som duger f\u00f6r tv\u00e5 n\u00e4tter.. smakar det s\u00e5 kostar det. S\u00e5 nu sitter jag h\u00e4r p\u00e5 plan 9, kollar ut \u00f6ver halva Gdynia, har k\u00e4kat en av de b\u00e4sta carbonara n\u00e5gonsin (\u00e4r ni i Gdynia, ta en pasta p\u00e5 Da Vinci) f\u00f6r n\u00e4stan inga pengar alls. Snart ska jag se om det finns n\u00e5got nattliv som kan vara n\u00e5got att ha innan jag st\u00f6per i s\u00e4ng.<\/p>\n

Sen var det d\u00e5 den d\u00e4r bunten: (det \u00e4r det h\u00e4r som \u00e4r det mindre bra med motorv\u00e4g, man far fram i skaplig fart och kan \u00e4nd\u00e5 t\u00e4nka p\u00e5 en massa annat, och ora sig f\u00f6r att packv\u00e4skorna ska flyga av…)<\/p>\n